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仪表网 仪表标准】根据《江苏省地方计量技术规范管理办法》有关规定，江苏省市场监督管理局现对拟发布《道路
行驶记录仪检测装置校准规范》江苏省地方计量技术规范报批文本进行公示，公示期为2022年12月13日至2023年1月12日。
道路行驶记录仪检测装置，广泛使用于各类车辆检验检测机构、车辆安全检验机构等，是车检机构对汽车道路行驶记录仪进行性能检测的重要检测设备，一般称为道路行驶记录仪检测装置、行驶记录仪检验装置等。道路行驶记录仪检测装置是以微电脑为核心的智能仪表，配备高精度GPS定位传感器及速度传感器，可以对汽车行驶记录仪进行实车测试和模拟测试的测试仪器。
道路行驶记录仪检测装置是以微电脑为核心的智能仪表，检测方式有道路检测、台架检测两种，主要由微电脑主机、电源、存储、通讯、显示、打印、信号接口、时钟模块、速度传感器、卫星导航定位模块、数据分析软件等组成。
本规范依据JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》编写，相关术语及测量不确定度评定遵循JJF1001《通用计量术语及定义》和JJF1059.1《测量不确定度评定与表示》两个文件。参考JJF 1118-2004《全球定位系统(GPS)接收机(测地型和导航型)》；JJF 1403-2013《全球导航卫星系统(GNSS)接收机(时间测量型)》；GB/T 19056-2012《汽车行驶记录仪》；GB/T 19392-2013《车载卫星导航设备通用规范》等规程内容。
依据JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》，本规程在架构上包括：范围；引用文件；术语和计量单位；概述；计量特性；校准条件；校准项目和校准方法；校准结果表达；复校时间间隔以及附录等内容。
计量特性：
1.速度。测量范围：(5～250)km/h；最大允许误差：±0.5%。
2.里程。测量范围：(10～5000)m；最大允许误差：±0.5%。
3.时间间隔。测量范围：(10～1000)s；最大允许误差：±1s。
4.定位偏差。(1～15)m。
环境条件：
1.非接触式速度计测试环境条件。环境温度：(0～40)℃；环境湿度：≤80%RH；实车试验路面不应有结冰等影响行车安全的因素。
2.卫星信号模拟器测试环境条件。环境温度：(20～25)℃；相对湿度：≤80%RH；电源电压：(220±20) V；电源频率：(50±2) Hz；无影响仪器正常工作的电磁干扰和机械振动。
3.台架检测环境条件。环境温度：(10～40)℃；环境湿度：≤80%RH。
测量标准及其他设备：
1.非接触式速度计。具有测量车辆行驶速度的功能、测量车辆行驶里程的功能。速度测量范围：(1~200)km/h，最大允许误差：±0.2%；里程测量范围：(1~10000)m，最大允许误差：±0.2%。
2.台架检测模式距离速度校准装置。具有模拟车辆行驶速度、行驶里程的功能。速度范围：10km/h～250km/h，最大允许误差：±0.05%；长度分辨力：0.2m，最大允许误差：±0.05% 。
3.卫星信号模拟器。信号功率输出范围：(-160～-110) dBm；信号载噪比：(40~50)dB*Hz ；支持被测道路汽车行驶记录仪检测所用的 GNSS信号模拟系统，其支持频点至少需包含 GPS L1和 BDS B1 频点；伪距控制精度(分辨力)：≤10mm；伪距变化率精度(分辨力)：≤0.005m/s。
4.时间间隔发生器。输出时间范围：100ns~9999s；最大允许误差：±(1×10-8T+10ns)，T为时间值。
5.导航信号转发器。支持GNSS信号转发，并能控制信号增益。
校准结果表达：
校准结果应在校准证书上反应，校准证书应至少包括以下信息：a) 标题，“校准证书”；b) 实验室名称和地址；c) 进行校准的地点(如果与实验室的地址不同)；d) 证书的唯一性标识(如编号)，每页及总页数的标识；e) 客户的名称和地址；f) 被校对象的描述和明确标识；g) 进行校准的日期，如果与校准结果的有效性和应用有关时，应说明被校对象的接收日期；h) 校准所依据的技术规范的标识，包括名称及代号；i) 本次校准所用测量标准的溯源性及有效性说明；j) 校准环境的描述；k) 校准结果及其测量不确定度的说明；l) 校准证书签发人的签名、职务或等效标识；m) 校准结果仅对被校对象有效的声明；n) 未经实验室书面批准，不得部分复制证书的声明。
复校时间间隔：
复校时间间隔是由仪器的使用情况、仪器本身质量等诸因素所决定的，因此，送校单位可根据实际使用情况自主决定复校时间间隔。
建议复校时间间隔为1年。
本规范为首次发布。本规范适用于机动车检测领域具备速度、里程、时间间隔、卫星定位等测量功能的道路行驶记录仪检测装置的校准。(更多详情请见附件)
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